iBoats GEN5 superlight – neue Bilder
Erst vor Kurzem ist die neue Lieferung der GEN5 Superlight eingetroffen.
Vielen Dank für die äußerst Rege Nachfrage.
Slat für 260, 320?
Aktuell kommt auch immer wieder die Frage, ob es die 260er und 320er zukünftig direkt mit Slatfloor geben wird?
Die Antwort ist „aktuell ist es noch nicht so entschieden“.
Slat mit Carbon Boards
Obwohl der neueste Slatfloor nun mit Carbon Boards bestückt ist, möchte ich bei diesen beiden Booten (260,320) vorerst noch beim dafür bewährten Hochdruckluftboden bleiben. Aber es gibt gute Gründe für den Slat, eben nicht nur beim 160er und beim 210 den Slat sofort einzubauen…
Wer also auf den Hochdruckluftboden verzichten möchte…. da werden wir uns dann schon einig.
Die nachfolgenden Bilder sind von der Dez 2020 Produktion.
Diese erreicht uns, Stand jetzt am 06.02.2020.
Sollten uns also wie aktuell beim 210er bereits geschehen, die iBoats auch bei anderen Größen zuvor ausgehen, kann dennoch bequem im Shop bestellt werden.
Die Lieferung erfolgt dann automatisch wie gewohnt Anfang Februar.
Aktuell haben wir noch bestand bei 160, 260, 320 und 500
iBoats – lang lebe das iBoatiBoats – in Handarbeit hergestellt. Erst war es nur eine Idee, dann kam PVC und Kleber dazu…
iBoats – klein und groß. Hättest du gedacht dass im Vordergrund 210erliegen? Ich nicht;-)
iBoats – junger Kuschelschwarm
iBoats -just born
iBoat @Home
iBoat – wartet gelassenJan Federmann, Strong iBoat Fan
Kay Synwoldt, iBaot 260, User
DRUCK?!
Es kommt immer wieder mal die Frage nach Überdruckventilen.
Hier die Antwort kurz und knapp:
Überdruckventile sind ganz bewusst nicht verbaut.
Fallbeispiel:
1.Du kommst an einem Sommerabend an den See, die Luft ist bereits abgekühlt, du baust das Boot auf.
2.An Tag zwei ist es heiß, Luft dehnt sich aus, die Ventile lassen Luft ab.
3.Am zweiten Abend kühlt die Luft wieder ab, dann hast Du ein schlaffes Boot.
Wir haben die iBoats mit über 1Bar Druck mit einem Kompressor aufgepumpt und damit mit dem 4-FACHEN Druck belastet
…sind mit einem „Dodge RAM 2500 Mega Cap Big Foot“ darüber gefahren.
und haben es im Kalten aufgebaut und in die sengende Hitze gestellt und dann tonnenschwer belastet!
>>>NICHTS HAT DAS iBOAT BESCHÄDIGEN KÖNNEN>>>
Für die Nähte ist ein höherer Druck durch Luftausdehnung kein Problem.
Zusätzlich sind seit der neusten Lieferung, die Nähte sogar doppelt von innen verklebt.
Das hat bislang kein anderer Hersteller im Prozessablauf der Produktion.
Dadurch ist die Lebenserwartung nochmals gesteigert worden.
Und zu guter Letzt:
Du weißt ja wir sind selbst alle Extremangler und wenn Überdruckventile von Nöten wären, weil das Boot sonst kaputt gehen würde, dann hätten wir diese längst verbaut.
Und so wird übrigens ein iBoat gebaut:
Erfahrung seit 1996
Mathis Korn, sein neustes Werk
🥶 Winterangeln. Wer zu dieser Jahreszeit noch konstant fangen möchte, muss einiges beachten. Ihr seht während der 36 Stunden genau welche Montagen, Futter, Echolot, Spots gewählt werden und wie man effizient im Winter bei 6-8 Grad Wasser angelt. Dank dem einfach zu bedienenden Hook Reveal von Lowrance erstelle ich Karten von meinem Gewässer ohne zusätzlichen Aufwand. Einfach anschalten und das Echolot zeichnet automatisch jede Fahrt auf und Eure persönliche Gewässerkarte wird immer genauer. Den passenden GPS Punkt zu setzen und diesen dann auch bei Nacht und Nebel ansteuern zu können ist dann nur noch nebensächlich. Ihr könnt Euch voll auf‘s Angeln konzentrieren. Aber nicht nur das gibts im neuen Video zu sehen. Schaut mir über die Schulter wie ich auf die Umstände reagiere und mein Futter blitzschnell erfolgreich umstelle. Futter am richtigen Spot ist Macht. Lehnt Euch zurück und genießt das Winter Abenteuer aus dem Van. Film ab.
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